Foto: Interior de la estación de
Ferrocarriles de Copiapó, Región de Atacama. W. Griem 2004 No. (Kodak
640);
Foto en grande
Foto: Boletería de la estación de Copiapó, Región de Atacama. W. Griem 2004 No. (Kodak 583); Foto en grande
Foto: Interior de la estación de
Ferrocarriles de Copiapó, Región de Atacama. W. Griem 2004 No. (Kodak 580);
Foto en grande
Ferrocarril Longitudinal: Copiapó
La foto (K575) muestra la ex
oficina de los carabineros en la estación. En el caso de "problemitas"
dentro de los vagones se llamaron a Copiapó y con la llegada del tren en
Copiapó ya los carabineros estaban presentes.
Generalmente se recuerde de problemas de consumo excesivo de alcohol durante el viaje o de irregularidades de juegos de azar. Se
puede imaginarse fácilmente que los viajes largos tal vez aburridos no
siempre facilitaron un amigable clima adentro de vagones.
Especialmente las personas que trabajaron meses dentro del
desierto se enojaron fácilmente en el caso de retrasos inexplicables - peor,
sí grandes cantidades del sueldo de las últimas semanas ya se perdió por
mala suerte en un juego.
Un viaje desde Santiago a Copiapó fácilmente duró en los años sesenta 33
horas. A Iquique los pasajeros estaban 34 horas en el tren.
Foto: W. Griem 2004 No. (Kodak 575); Foto en grande
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