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Ferrocarril Longitudinal - Atacama y Norte de Chile

Km 891: Estación, sector Bodega

Museo Virtual, Chile
W. Griem, 2009, 2017
 Bodega: Entrada de la vía ferrea a Copiapó, Región de Atacama - Chile

Foto: Entrada de la línea férrea a Copiapó, sector Bodega  (Región de Atacama, Chile):
(W. Griem, 2009 - CaXSi3267) - en grande

Ferrocarril Longitudinal: Bodega

 

Bodega, un sector en la entrada norte de Copiapó era antes la ultima parada hasta llegar a la estación "central" de Copiapó. Bodega era un fundo bastante importante. (Hoy día lamentablemente casi en ruinas).
La distancia "oficial" a La Calera es 891 kilómetros con una altitud de 336 metros sobre el nivel del mar, faltan 4 kilómetros a la estación de Copiapó. Después de la construcción de la autopista Copiapó - Caldera (2013) el sector se encuentra completamente cambiado.

La línea férrea entre Toledo y Copiapó se mantiene al costado de la carretera Panamericana. En el sector Cancha Rayada la línea traspasó al otro lado (antes Juan Martínez era Panamericana) y de Cancha Rayada se dirige directamente a la estación.

Cuadro Informativo:


linea 300

Listado de la línea:
Travesía: km 857,9
Puente Panamericana: km 858,3
Puente Toledo: km 885,8
Estación Toledo: km 886,2
Bodega: km 891
Estación Copiapó: km 895

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Linea ferrea en el sector Bodega en 2003, Copiapo - Chile

Foto: Entrada de la línea férrea a Copiapó, a la derecha el muro del fundo Bodega, Región de Atacama; Chile. (W. Griem, 2003 - CanonPowershot1560)  - en grande

Información Foto: Cámara Powershot-A100
Longitud focal: 5,41mm (=44mm/35mm) | Tiempo: 1:640
F: f/5.6 | Tamaño original: 1280 x 960 px | Fecha: 2003/11/22/16:24 hrs.

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Ferrocarriles de la Región de Atacama - Chile
© Dr. Wolfgang Griem, Chile
Publicado: 22.7.2009, actualizado: 12.2.2015, 13.2.2017
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