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Streckenplan der Eisenbahn von Caldera y Copiapó
| Mehr Informationen der Strecke Copiapó - Caldera | |
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| Historische Dokumente |
Espinoza (1895): Streckenplan Karte von Philippi Karte von Sayago Reisebeschreibung Paul Treutler Treutler beschreibt Unfall Burmeister Copiapó - Caldera Philippi 1853 Caldera - Copiapó Kunz: Die Copiapó - Eisenbahn |
| Die Strecke in Bildern | Bodega - Caldera |
| Nebenstrecken |
Cerro Imán Mine Mina Algarrobo Trayecto a Muelle Imán |
| www.geovirtual2.cl / W.Griem | |
Eisenbahn - Strecke Copiapó a Caldera
Allgemeine Daten
Länge: 81 km
Einweihung: 25.12.1851
Original - Spurweite: 1435 mm
Jetzige Spurweite: 1000 mm
Heutige Situation: Inaktiv
Kommentare: Erste Eisenbahn in Chile
mehr Daten
Haltepunkte und Bahnhöfe:
Bahnhof Copiapó
Bodega
Toledo
Abzweig Cerro Imán
Piedra Colgada
Bei Piedra Colgada
San Pedro
Chañarcillito
Monte Amargo
Caldera
Eisenbahn Atacama
Geschichte von Atacama
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Petorca - La Ligua - Papudo
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Vallenar - Pedro Leon Gallo
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Copiapó - Los Loros, Chañarcillo
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Caldera - Copiapó
● Inhalt Caldera - Copiapó Geschichte und Dokumente Die Strecke
Copiapó
- Puquios
Chañaral - Mina Potrerillos
Las Bombas - Mina Carrizalillo
FCC Salitreras Taltal
BEREICH
Route Copiapó - Küste
Copiapó
Bei Chamonate
Bramador Berg
Piedra Colgada
Bereich Piedra Colgada
Blick auf das Tal
Caserón
Monte Amargo
María Isabel
Caldera
Caldera heute
Eisenbahn von Caldera
Treutler en Caldera
Burmeister in Caldera
Kunz: Caldera um 1890
Profil
Wolfgang Griem