Eisenbahn in Atacama

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Geschichte der Eisenbahnen in der Atacama Wüste, Chile

Strecke Copiapó - Caldera: Bahnhof Toledo (1)

Atacama virtuell

W. Griem, 2005 - 2021

Estación de Toledo en la Región de Atacama - Chile

Foto : Der ehemalige Bahnhof von Toledo in der Atacama Region, Chile (W. Griem; 2002;  Can-0031)- Foto in groß

Información Foto: Cámara Canon Powershot-A100
Longitud focal: 5,41mm (=44mm/35mm) | Tiempo: 1:1000
F: f/5.6 | Tamaño original: 1280 x 960 | Fecha: 2002/10/14/16:13 hrs.


Bahnhof Toledo in der Atacama Region

Foto : Altes Schild in Toledo (WG:2002)


Signal an der alten Bahnlinie von Copiapo nach Caldera

Signale im Toledo Foto groß


Estacion de Copiapo, Region de Atacama - Chile Estacion de Toledo, Region de Atacama - Chile Estacion de Caldera, Region de Atacama - Chile Estacion de Caldera, Region de Atacama - Chile Monte Amargo, Region de Atacama - Chile Piedra Colgada: Ferrocarriles de la Region de Atacama, Chile Linea ferrea hacia Cerro Imán, Region de Atacama - Chile Plano esquematico ferrocarril Copiapo - Caldera en la Region de Atacama, Chile

Estación Puquios, Atacama Estación Garín, Atacama Estación Chulo, Atacama Estación Carrera Pinto, Atacama Planta Dulcinea, Atacama Estación ferrocarril de Copiapó, Atacama Estación ferrocarril de Copiapó, Atacama Estación Monte Amargo, Atacama Estación Caldera, Atacama Línea ferrea mina Algarrobo, Atacama Estación ferrocarril de Juan Godoy - Chañarcillo, Atacama Estación Molle, Atacama Estación Pajonales, Atacama Ferrocarril a Los Loros, Atacama Linea ferrea a Cerro Imán, Atacama Paipote, ferrocarril, Atacama Estación Barros Luco, Atacama Estación Castilla, Atacama Planificación Trasandina Linea ferrea a Argentina Carta de las líneas ferreas de Copiapó, Chile

Bahnhof Toledo: p.1p.2

español /deutsch

Die Station Toledo befindet sich etwa 10 km nördlich von Copiapó, nahe dem ehemaligen Flughafen. Der Bahnhof repräsentiert die Abzweigung der Eisenbahnlinie Copiapó - Caldera von der Longitudinal-Strecke nach Vallenar. Die Strecke Copiapó - Caldera wurde 1851/52 erbaut, der Streckenabschnitt nach Vallenar um 1914.
Danach wurde die Spurweite auf 1000 mm reduziert.
Der Haltepunkt Toledo besteht aus diversen Abstellgleisen und einer Vielzahl von Ausweichspuren.

  Strecke Caldera - Copiapo - Atacama Wüste in Chile Bahnhof von Copiapo - Atacama Wüste in Chile Eisenbahnstrecke von Copiapo nach Los Loros - Atacama Wüste in Chile Eisenbahnstrecke von Copiapo nach Diego de Almagro - Atacama Wüste in Chile Eisenbahnlinien im Bereich von Copiapo, Atacamawüste - Chile  

Informationen:
Toledo:
Allgemeine Daten (1881):
Höhe ü.d.M..: 290,8m
Entfernung nach Caldera: 69,510 km
Länge der Nebenstrecken (sin longitudinal): 128 m


Liste des Streckenverlaufes (Longitudinal):
Bahnhof Travesía: km 857,9
Puente Panamericana: km 858,3
Puente Toledo: km 885,8
Bahnhof Toledo: km 886,2
Bodega: km 891
Bahnhof Copiapó: km 895 




Literatur - Liste / Büchersammlung Atacama:
● Compañia de Ferro Carril de Copiapó (1882): INFORME DE LAS OPERACIONES DEL AÑO 1881 Y MEMORIA de los 30 AÑOS 1852-1881 p. 17-18, p. 37, p. 42-43 (Sammlung Museo Regional de Atacama)
● TREUTLER, PAUL (1882): Fünfzehn Jahre in Südamerika an de Ufern des Stillen Ozeans. - 3 Bd., 236 Seiten; Weltpostverlag, Leipzig.  (Sammlung W. Griem).

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Veröffentlicht: 4.9.2005, Aktualisierung: 28.2.2016, 1.5.2017, 13.2.2021
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