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Das System der Carrizal Eisenbahn-Linien in der Atacama Wüste
| Mehr Informationen über die Carrizal Strecken | |
| Infos Generales | Liste / Historia / |
| Historische Dokumente | Kunz / Figura de Tornero / |
| Virtuelle Befahrung | Carrizal Bajo nach osten |
| Nebenstrecken |
Carrizal
Bajo - Carrizal Alto Merceditas Yerbas Buenas Astillas / Coquimbana |
| www.geovirtual2.cl / W.Griem | |
| Historische Betrachtung der Strecke | |
| Jahr | Bemerkung |
| 1864 | Einweihung der Teilstrecke Carrizal Bajo - Carrizal Alto |
| 1868 | Einweihung der Teilstrecke Canto del Agua - Yerba Buenas |
| 1895 | Alle Strecken erbaut |
| 1910 | Es werden von Transport-Tarifen 5X über den der Huasco Bahn berichtet. |
| 1920 | Eine Amerikanische Firma betreibt noch die Strecke Carrizal Alto zum Hafen Carrizal Bajo - aber mit beachtlichem Verlust. Die Strecke zur Coquimbana Mine ist schon Rückgebaut, aber der Bahndamm soll noch in sehr gutem Zustand sein. Hauptbesitzer der Linien ist noch eine Englische Firma. |
| 1922 - 1929 | Einstellung des Zugverkehrs |
| 1930 | Der Staat übernimmt (kauft) die Strecken |
| 1941 | Ab 1941: Die Strecken werden von der "Caja Crédito Minero" betrieben. |
| 1943 | EFE, die staatliche Eisenbahn übernimmt die Strecken |
| 1961 | Endgültige Schließung und Rückbau |
| www. geovirtual2.cl | |
Eisenbahn in Atacama: Carrizal - Bahn
Allgemeine Daten
Länge:
Carrizal Bajo - Canto del Agua: 28 km
Carrizal Bajo - Carrizal Alto: 36 km
Canto del Agua - Yerbas Buenas: 70 km
Strecke nach Mercedita (Jarilla): 45 km
Strecke nach Manganeso y Astillas 31 km
Strecke nach Carrizal Alto: 11 km
Total: 181,230 km
Einweihung, Inbetriebnahme:
Carrizal Bajo - Carrizal Alto: 1864
Canto del Agua - Yerba Buenas: 1868
Komplett einsatzbereit: 1895
Spurweite: 1270mm
Aktuelle Situation (2015): Total Rückgebaut
Stationen,
Bahnhöfe:
Carrizal
Bajo
Canto del Agua
Carrizal Alto
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La Galena
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Wolfgang Griem