Ferrocarriles de Atacama
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Museo Virtual, Atacama
W. Griem, 2011 - 2020
Foto: Carro blindado para transportar explosivos, estación de ferrocarriles de Copiapó, Región de Atacama. W. Griem 2004 (No. Kodak 616); Foto en grande
Foto: Interior en el carro blindado para transportar explosivos, estación de ferrocarriles de Copiapó, Región de Atacama. W. Griem 2004 (No. Kodak 614); Foto en grande
Foto: Carro en ruinas en la estación ferrocarril de Copiapó, Región de Atacama. W. Griem 2004 (No. Kodak 609); Foto en grande
Foto: Carro abandona en la estación de Trenes de Copiapó, Región de Atacama. W. Griem 2004 (No. Kodak 610); Foto en grande
Ferrocarril Longitudinal: Copiapó
Vagón para explosivos:
Este carro blindado
especialmente sirvió para transportar explosivos. El transporte de esta
carga especial tuve que ocurrir en un carro especialmente blindado. Los
explosivos se necesitaban (y necesitan) en las faenas mineras de la zona.
En las épocas pasadas el transporte de explosivos era mucho más riesgoso que
hoy.
Después el carro tuve que
dejar su función - pero como es bien costumbre - se cambiaron su función:
Un pequeño taller con cama y herramientas, todos en un patio con parrones.
Dentro del recinto ferroviario
se puede todavía encontrar material rodante de la primera generación. Estos
carros cortos transportaban cualquier producto a Puquios, Chañarcillo y San
Antonio.
También aquí se puede encontrar
un famoso reciclaje: El carro histórico con un cimiento da una bodega de la
primera (Foto K610).
Lamentablemente todas estas fotos son historia: En 2014 despejaron todo
el sector, solamente el edificio de la estación se quedó en pie. Las
bodegas, las vías todo ya no está . . .
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