Ferrocarriles de Atacama

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Ferrocarril salida a Los Loros, Chañarcillo y longitudinal

Los Carreras - Centro, línea histórica

Museo Virtual, Atacama

W. Griem, 2005 - 2021

Linea férrea en el centro de Copiapo después del terremoto

Foto: Línea del ferrocarril en Copiapó después del terremoto de 1922. En la calle Los Carreras entre Yumbel y Yerbas Buenas.
Colección Museo Regional de Copiapó.


Lineas ferreas despues del terremoto en Copiapo

Foto: W. Griem (2005, Kodak5890): Circunvalación en el sector Henríquez, vista hacia al norte (Copiapó, Región Atacama - Chile)  Foto grande



FFCC Copiapó: Carreras p.1 | p.2 | p.3

Hasta los años cincuenta los trenes de Paipote entraron completamente por la calle Los Carreras. La foto muestra la situación después del gran terremoto de 1922. Muy interesante es, que la vía tiene tres rieles, para traficar en ambas trochas: 1.000mm y 1435mm.


En el año 1860 Burmeister describe la entrada a Copiapó por ferrocarril en así:

"El tren corrió muy cerca de casas y paró por un buen momento en la plaza donde se bajaron los pasajeros que viven en las cercanías. El viaje continuó por un buen rato siguiendo la misma calle hasta la estación principal, que se ubica al lado oeste de la ciudad – entre La Chimba y Copiapó." (1) (véase texto total)


Véase el mismo sector hoy
Calle Los Carreras en 2005



Literatura:
BURMEISTER, H. (1875): Die Süd-Amerikanischen Republiken Argentinien, Chile, Paraguay und Uruguay nach dem Stande der geographischen Kenntniß in 1875 nach Originalen und offiziellen Quellen karthographisch dargestellt von A.Petermann.

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© Dr. Wolfgang Griem, Chile
Publicado: 25.12.2005, actualizado: 28.8.2016, 1.5.2017, 13.02.2021
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