Ferrocarril Longitudinal de Atacama y del Norte de Chile

Ferrocarril Longitudinal: Copiapó

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No cabe duda que los ferrocarriles jugaron un papel muy importante en la minería. Solo el ferrocarril tenía la capacidad de transportar grandes cantidades de rocas y minerales en una forma segura y con un precio aceptable. Especialmente para la minería de cobre, hierro, plata y oro el ferrocarril mostró su importancia en la Región Atacama. Las primeras líneas férreas estaban ligado a las minas más importantes: Chañaral - El Salado, Caldera - Copiapó - Chañarcillo y Puquios, Carrizal Alto - Carrizal Bajo. Hay que considerar que en aquellos tiempos no había competencia alguna, pues camión y bus todavía no existieron. En la última fase se tendieron los trayectos a las minas de Cerro Imán, Los Colorados y Algarrobal.

La locomotora de la empresa inglés Black Hawthorn & Co. fue construida en 1887 con el número serie 895. Esta empresa construyó locomotoras de vapor normales y de trocha métrico para uso industrial. Hoy día existen todavía algunos sobrevivientes de esta época.
(véase: Black Hawthorn en China No. 869 de 1887/ foto!)
(véase: Black Hawthorn No.766  en Acores y Madeira: véase aquí)

La Black Hawthorn No. 895 en sus primeros años funcionó en un parque Londinense como tren pequeño para recorridos adentro del parque. Después de un desperfecto se quedó afuera del servicio. Fue vendida a la impresa inglesa "Copper Mines of Copiapó LTDA" para prestar servicios en la mina Dulcinea. Pero no resultó, la cantidad del humo y la mala ventilación en dicha mina no permitieron el uso adentro de los socavones. Después de 5 años en desuso se probó el uso de la locomotora en el trayecto entre fundición y "Ingenio", tampoco resultó, por el excesivo gasto en carbón y agua. 15 años después la empresa "Compañía Inglesa de Mina" - el gerente William S. Bartlett donó "La Gringa" o "La Enana" o "La Negra" a la Escuela de Minas en Copiapó. Muchos años estaba en el patio de la actual Universidad de Atacama. Después fue reubicado a la frente de la Estación en calle Martínez.