Ferrocarril virtual
www.geovirtual2.clMuseo Virtual, Atacama
W. Griem, 2005 - 2020
Foto: Entrada de la línea férrea a Copiapó, sector Bodega (Región
de Atacama, Chile):
(W. Griem, 2009 -
CaXSi3267)
-
en grande
Foto: Entrada de la línea férrea a Copiapó, a la derecha el muro del fundo Bodega, Región de Atacama; Chile. (W. Griem, 2003 - CanonPowershot1560) - en grande
Información Foto:
Cámara Powershot-A100
Longitud focal: 5,41mm (=44mm/35mm) | Tiempo: 1:640
F: f/5.6 | Tamaño original: 1280 x 960 px | Fecha: 2003/11/22/16:24 hrs.
Ferrocarril Longitudinal: Bodega
Bodega, un sector en la entrada norte de Copiapó era
antes la ultima parada hasta llegar a la estación "central" de Copiapó.
Bodega era un fundo bastante importante. (Hoy día lamentablemente casi en
ruinas).
La distancia "oficial" a La Calera es 891 kilómetros con una
altitud de 336
metros sobre el nivel del mar, faltan 4 kilómetros a la estación de Copiapó.
Después de la construcción de la autopista Copiapó - Caldera (2013) el sector
se encuentra completamente cambiado.
La línea férrea entre Toledo y Copiapó se mantiene al costado de la carretera
Panamericana. En el sector Cancha Rayada la línea traspasó al otro lado
(antes Juan Martínez era Panamericana) y de Cancha Rayada se dirige directamente
a la estación.
Listado de la línea:
Travesía: km 857,9
Puente Panamericana: km 858,3
Puente Toledo: km 885,8
Estación Toledo: km 886,2
Bodega: km 891
Estación Copiapó: km 895
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