Región de Coquimbo, Chile: Registros históricos

Martin: Tongoi

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Texto Carl Martin: Descripción de Tongoi

Descripción de Tongoi y sus alrededores.

La costa es monótona en sus partes meridionales y no presenta montañas particularmente altas. En su parte norte, el Departamento tiene la preciosa bahía de Tongoi. La misma es muy espaciosa y está protegida en el oeste por la estrecha pero no particularmente alta cabecera, la "Lengua de Vaca". En el noreste de la bahía una península más pequeña salta hacia adelante. Lo mismo tiene 1 km de largo, 1/2 km de ancho, 50 m de altura y separado del continente por un arroyo, que corta completamente la península en mareas altas y la transforma en una isla real. En 1840 la ciudad de Tongoi fue fundada en el sur de la bahía.
El mismo fue reconstruido en 1859 con la adición de calles regulares. El mismo cuenta con 1.550 habitantes, una aduana, otras instituciones públicas e importantes fundiciones de cobre, así como tres embarcaderos correspondientes al tráfico. El puerto tiene un buen fondeadero, está protegido de los vientos habituales, pero su entorno está desnudo y los barcos apenas pueden satisfacer sus necesidades alimentarias. Hace más de medio siglo atrás, el puerto era muy popular entre los cazadores de ballenas, e incluso hoy en día los huesos de las grandes criaturas marinas aún se encuentran en la playa.

El puerto de navegación costera fue abierto en 1839 y ha sido utilizado desde los años siguientes para exportar el cobre extraído por este departamento y Combarbalá. Desde Tongoi hay un ferrocarril a la montaña de cobre tan rica de Tamaya y a la capital departamental Ovalle. La construcción de esta línea ferroviaria de 65 km de longitud comenzó en 1862..

En la estación de Cerillos, hay varios caminos hacia el cercano valle de Limarí. Actualmente se está construyendo más al sur y más tarde conectará toda la red ferroviaria de Coquimbo con la gran vía longitudinal del sur de Chile. Cerca de la ciudad de Ovalle, el ferrocarril Tongoi pasa cerca de los otros, que se extiende desde La Serena hacia el sur. Sin embargo, el nivel de los dos ferrocarriles es tan diferente que los trenes de los dos ferrocarriles no pueden llegar al tendido del otro.

Procedimiento:
El texto ha sido digitalizado (Scanjet HP G3110), convertido con OCR a ASCII, (ABBYY fine Reader versión 14) y el texto ha sido parcialmente adaptado a la ortografía actual (W. Griem, 2018).

Tongoy en 2015