Lokomotive La Copiapó in der Universidad de Atacama,
Copiapó um 2003.
Foto in groß
Lokomotive La Copiapó: p.1 │ p.2 │ p.3
Heute befindet sich die Lokomotive "La Copiapó"
mit drei Personenwagons und dem Gepäckwagen im nördlichen Bereich
der Universidad de Atacama.
Es wurden insgesamt 7 Lokomotiven der gleichen Bauart in Philadelphia gekauft,
welche aber relativ schnell ausgewechselt werden mussten, da sie nicht die
nötige Kraft besaßen um größere Gütertransporte durchzuführen.
Die Wagons und Lokomotive wurden in der hier damals üblichen (englisch-
europäischen) Spurweite von 1435mm betrieben.
Zeichnung von P. TREUTLER (1852): Lokomotive des Typs La Copiapó an der alten Eisenbahnstation in Copiapó
Informationen:
Lokomotive La Copiapó um 1903 (siehe in groß)
Eisenbahn Atacama
Touristischer Streifzug
Historische Dokumente
Treutler Caldera Copiapó
Treutler beschreibt einen Unfall
Burmeister Pabellón- Copiapó
Viaje en tren de Philippi
Burmeister Copiapó - Caldera
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Lokomotive La Copiapó
Lokomotiven und Wagons
Lokomotive La Copiapó
Eisenbahnen
für den Bergbau
Wagons Bahnhof Copiapó (1)
(2)
Waggons in Diego
Zug bei Montandon
Zug bei Carrera Pinto (1989)
Maquinas
para la Minería
Convoy en J. Pérez
Tren cerca Carrera Pinto (1989)
Tren en Algarrobal
Tren cruce la Panamericana
Waggons en Diego
Zug in Diego 1985
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Geschichte Atacama
Büchersammlung Atacama
Lokomotive La Copiapó in
der Universidad de Atacama, Copiapó
Foto in groß
Literatur:
● TREUTLER, PAUL (1882):
Fünfzehn Jahre in Südamerika an de Ufern des Stillen Ozeans. -
3 Bd., 236 Seiten; Weltpostverlag, Leipzig. (Sammlung W. Griem).
● Orrego, A., Orrego, L., Silva, C., Montaner, R. & Tornero,
J. (1903): Chile, Descripción física, política, social, industrial
y comercial. - 308 página; Ed. Carlos Tornero, Librería C. Tornero, Santiago
de Chile. (Sammlung W. Griem).
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