Atacama virtual - Chile
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W. Griem, 2009 - 2020
Foto: Base del andarivel en Puquios - Desierto de Atacama, Chile (W.
Griem, 2003;
CanonPowershot1452) -
foto grande
Foto: Base del andarivel de Puquios, Desierto de Atacama - Chile.
(W. Griem, 2003;
CanonPowershot1451) -
Foto en grande
Andarivel de Mina Sofía: pág.1 І pág.2
Entre el cementerio de Puquios a la dirección de la
mina Sofía se extendió un andarivel a la mina Sofía. Todavía se quedan restos
de la impresionante construcción.
La estación base se ubicó solamente en metros de distancia a la línea férrea
de Puquios.
Los andariveles eran un medio de transporte común en la minería hasta los
años cincuenta. Algunos tenían varios kilómetros de longitud. Su principal
ventaja era la posibilidad de realizar transportes en terrenos de fuertes
accidentes morfológicos, de bruscas subidas y bajadas. Su desventaja era
su limitada capacidad, la afinidad a desperfectos y la cantidad de accidentes.
Existen reportes de accidentes fatales donde las personas que viajaban en
las góndolas se cayeron varias decenas de metros. En los años sesenta casi
todos los andariveles desaparecieron, las torres de fierro, los cables y
las ruedas gigantes de transmisión se desmontaron. Actualmente (2014) no
se queda casi nada de las estructuras más visibles de la minería de los
años anteriores. Solamente se puede ver los restos de las bases y algunos
rastros de los andariveles históricos usados en la minería de Cobre de la
Región de Atacama. Lo único que hasta la actualidad se ve son andariveles
de escala pequeña, es decir cables de pocos metros de longitud con un balde
pequeño; principalmente usado en la pequeña minería de la Región. Los andariveles
grandes, como de la mina
El Bronce de Jarilla, la Dulcinea en Carrera Pinto, de la
Coquimbana en Cerro Blanco y de la
mina Algarrobal de Caldera ya no existen.
Aquí en Puquios se quedaron las bases con grandes fundamentos de concreto
con largos y gruesos tornillos de fierro - lo marcan todo el trayecto.
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