Ferrocarril Longitudinal - Atacama y Norte de Chile

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La estación de Diego de Almagro - parte del FFCC de Potrerillos todavía es en funcionamiento. Pero la mayoría de las instalaciones están en desuso.

También en la estación de Diego de Almagro se ubican los típicos estanques de agua del trayecto Barquito - Potrerillos.

En muchas partes se nota la particularidad de dos o más estaciones de ferrocarriles en un pueblo o ciudad. Como la mayoría de las empresas de ferrocarriles del último siglo eran de financiamiento privado, entonces empresas particulares generalmente planificaron líneas a base de competencia - es decir no tenían el espirito de conectarse fácilmente con tendidos de otras empresas competidoras. Así en los primeros años del desarrollo ferroviario en el mundo no existió la idea de una estación central. Pero dificultades económicas de las empresas (nacionalizaciones de las empresas) o la simple conciencia en las empresas cambiaron a partir de 1890 el aspecto - donde técnicamente era posible se construyó una "estación central".