Foto: Restos de la estación de Carrera Pinto (W. Griem
2002;
CaPS333)
Foto en grande
Información Foto: Cámara Powershot-A100
Longitud focal: 5,41mm (=44mm/35mm) | Tiempo: 1:640
F: f/5.6 | Tamaño original: 1024 x 768 | Fecha: 2002/11/01/16:23 hrs.
Foto: Vista completo de la estación con la rampa para cargar los carros. (W. Griem 2009; CaXSi1974) - Foto grande
Información Foto: Cámara Canon XSi
Lente: 17-70mm | Longitud focal: 25mm (40,9/35mm) | Tiempo: 1:100 | ISO100
F: f/7.1| Tamaño original: 4272 x 2848 | Fecha: 2009/07/09/10:41hrs.
FFCC Carrera Pinto: p.1 | p.2 | p.3 | p.4 | p.5
La estación esta desde mucho tiempo en desuso. El transporte
de pasajeros se terminó en 1978. Los pueblos Carrera Pinto y Puquios son
despoblados. Las plantas grandes y los proyectos mineros grandes ya terminaron.
El transporte de pasajeros hacia Inca de Oro y Diego de Almagro hoy día
se realizan completamente por buses y colectivos.
Cuadro Informativo:
Pueblo Carrera Pinto
Puquios
Minas Tres Puntas
Minería Puquios Carrera Pinto
Minas Tres Puntas
Distrito Minero Cachiyuyo
Ferrocarriles Atacama
Atacama virtual -
turístico
Ferrocarriles de Chile
Intro Longitudinal
La Calera
Ovalle
Estación Copiapó
Circunvalación
Puente de Paipote
Estación Juan Godoy
Estación Llampos
Llampos (corte)
►
Carrera Pinto
Ex Planta Dulcinea (1)
Planta Dulcinea (2)
Convoy - Llano de Varas
Chimberos
Cuba
Estación de Inca de Oro
Diego de Almagro
El sector
Pueblo Carrera Pinto
Aeródromo Carrera Pinto
Distrito Minero Cachiyuyo de Llampos
Ruta Copiapó - Diego de Almagro
Minería Puquios Carrera Pinto
Minas Tres Puntas
Otros Trayectos, Atacama
Listado de todas las líneas
Trayecto longitudinal, Atacama
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